82% de víctimas mortales de 2024 en Casanare eran motociclistas; común denominador, embriaguez y no portar casco reglamentario.
Claudia Villada
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Casanare enfrenta una preocupante situación de seguridad vial que tiene como principal víctima a los motociclistas. Según las últimas estadísticas de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), durante el año 2024 se registraron 173 fallecidos en las vías del departamento, de los cuales el 82% correspondía a usuarios de motocicleta, cabe destacar que entre los factores determinantes más comunes se encuentra conducir en estado de embriaguez y no portar un casco o portar uno sin las características de seguridad requeridas.
La capital del departamento presenta una situación aún más crítica. En Yopal, donde ocurrieron 67 muertes viales durante 2024, la proporción de motociclistas fallecidos alcanzó un alarmante 90%. Estas cifras ubican a Casanare entre los territorios que requieren atención prioritaria en materia de seguridad vial.
Frente a este panorama, la ANSV ha desarrollado un amplio programa de intervención en el departamento durante 2025. Las acciones incluyen la realización de 43 comités locales de seguridad vial en los 19 municipios, posicionando a Casanare como el segundo departamento con mayor creación de estos espacios de coordinación.
Entre las estrategias implementadas destacan programas especializados como «Motodestrezas», diseñado para fortalecer las habilidades de conducción segura entre motociclistas, y «Bicidestrezas», orientado a ciclistas. Adicionalmente, se han realizado campañas de sensibilización en puentes festivos y temporada alta, llegando a 35 puntos críticos en las vías del departamento.
El trabajo también ha incluido asistencia técnica para la implementación de Planes Locales de Seguridad Vial en municipios como Monterrey, donde se adoptó oficialmente este instrumento de planeación el 16 de octubre de 2025.
La ANSV mantiene una oferta institucional permanente que incluye capacitaciones virtuales, talleres de primeros auxilios y programas de formación para autoridades de tránsito.
Aunque a nivel nacional se registró una reducción del 2% en la siniestralidad vial durante 2024, las cifras de Casanare reflejan la urgencia de mantener y fortalecer estas intervenciones, particularmente aquellas dirigidas a proteger la vida de los motociclistas que representan la inmensa mayoría de las víctimas fatales en las vías del departamento.
