La Aeronáutica Civil de Colombia lidera las tareas de inspección para esclarecer el siniestro aéreo ocurrido en zona rural de Paipa en el departamento de Boyacá, donde el cantante Yeison Jiménez y cinco personas más perdieron la vida.
El coronel Álvaro Bello, director técnico de Investigación de Accidentes de la entidad, detalló que el proceso se divide en diversas líneas de trabajo que buscan reconstruir con precisión el vuelo que duró apenas entre tres y cinco minutos.

Las autoridades analizan minuciosamente la trazabilidad técnica de la avioneta, revisando desde los registros de mantenimiento hasta la aeronavegabilidad de la estructura antes del despegue. El estudio también abarca la parte operacional, con cálculos sobre el peso, el balance y el rendimiento de la máquina en un entorno de altura y condiciones de pista especiales.
Paralelamente, los expertos examinan factores humanos vinculados al entrenamiento y las certificaciones de la tripulación, junto con elementos misceláneos como grabadoras de datos o partículas encontradas en el sitio del impacto.
Aunque no existe un plazo límite definitivo para concluir el caso, la normativa exige la entrega de un informe preliminar en un tiempo no mayor a treinta días a partir de la fecha de la tragedia.
Este análisis técnico busca identificar hechos factuales que permitan determinar la causa raíz de la caída de la aeronave en el sector comprendido entre Paipa y Duitama.
Junto al artista perdieron la vida el capitán Hernando Torres y Óscar Marín, quienes desempeñaban las funciones de piloto y copiloto responsables de la navegación ese día. En el fuselaje también viajaban personas cercanas a la estrella de la musica popular, como su mánager Jefferson Osorio, encargado de coordinar la apretada agenda nacional, y Juan Manuel Rodríguez, productor audiovisual que también gestionaba la mercancía oficial en los eventos y el fotógrafo Weisman Mora, quien se había convertido en padre recientemente y era el encargado de inmortalizar los momentos del cantante sobre el escenario.
